La striscia di tenuta dell'automobile ha la funzione di riempire vari spazi e lacune tra i componenti della carrozzeria del veicolo e ha le funzioni di assorbimento degli urti, prevenzione dell'acqua, prevenzione della polvere, isolamento acustico, decorazione, ecc., Per migliorare il comfort di guida sperimentare e proteggere la carrozzeria del veicolo.

    Panoramica: i proprietari generali sperimentano che la loro auto si trova in un certo stato di funzionamento, come guida ad alta velocità, strade sterrate, aree del centro e sentono un forte rumore, quindi il problema più probabile è la prestazione di tenuta della carrozzeria. Esistono molti modi per risolvere il problema e la striscia di tenuta è una delle soluzioni convenienti. La striscia di tenuta dell'auto è generalmente configurata al momento della consegna e la qualità non è uniforme. Dopo un periodo di utilizzo, si verificheranno invecchiamento precoce, deterioramento e scomparsa delle prestazioni di tenuta. In questo momento, la sostituzione di una nuova striscia di tenuta migliorerà notevolmente il rumore nell'auto. La striscia di tenuta per automobili è un prodotto molto utile per risolvere il problema del rumore. 

Classificazione:

Classificato in base al nome della parte di installazione (componente) della striscia di tenuta

La fascia di tenuta del coperchio del motore può anche essere suddivisa in anteriore, laterale e posteriore; Striscia di tenuta del telaio della porta; Strisce di tenuta del parabrezza anteriore e posteriore; Striscia di tenuta del finestrino laterale; Striscia di tenuta per tettuccio apribile; Striscia di tenuta della testata della porta; Striscia di tenuta del canale di guida della finestra; Strisce laterali interne ed esterne; Striscia di tenuta del tronco; Striscia di tenuta antirumore; Strisce di polvere, ecc.

Classificazione per forma della sezione:

Può essere suddiviso in prodotti a nucleo pieno (rotondo, quadrato, a sezione piatta), prodotti cavi e prodotti compositi in gomma metallica. Tra questi, la striscia di tenuta composita in gomma metallica rappresenta oltre il 60%. Il design della sezione è molto importante per la striscia di tenuta in gomma. Prima di tutto, è necessario progettare la forma e le dimensioni del labbro di tenuta. Il labbro di tenuta su entrambi i lati deve toccare il vetro da entrambi i lati del vetro della finestra con la stessa forza adeguata. La lunghezza e lo spessore del labbro dovrebbero essere appropriati. Troppo spesso o troppo lungo renderà la resistenza al sollevamento del vetro troppo grande e troppo sottile o troppo corto farà sì che il vetro non sia ben guidato e sigillato, con conseguenti vibrazioni, rumore e perdite di pioggia; Il secondo è il disegno della forma e delle dimensioni del fondo della sezione. Sono presenti rigonfiamenti sulla sezione del canale in acciaio della finestra, che vengono utilizzati per assemblare il canale di guida. Pertanto, la struttura corrispondente dovrebbe essere progettata nella parte inferiore della sezione del canale di guida, che non solo è facile da installare, ma può anche utilizzare l'elasticità della striscia di tenuta stessa per attaccarsi al canale di guida in acciaio per evitare che cada; Infine, la forma e le dimensioni del giro esterno. Per migliorare l'aspetto, la finitura esterna della scanalatura di guida deve essere aderente alla carrozzeria del veicolo.

Classificazione in base alle caratteristiche di tenuta:

Può essere suddiviso in striscia di tenuta agli agenti atmosferici e striscia di tenuta generale. Tra questi, la striscia di tenuta agli agenti atmosferici ha un tubo di schiuma cavo, che ha una buona funzione di ritenzione della temperatura e dell'umidità. Le strisce di tenuta alle intemperie comuni includono la striscia di tenuta del telaio della porta, la striscia di tenuta del bagagliaio, la striscia di copertura del vano motore, ecc. Le strisce di tenuta comuni includono le strisce di tenuta del parabrezza anteriore e posteriore, le strisce di tenuta dei finestrini angolari, le strisce laterali interne ed esterne, ecc.

Classificazione in base alla struttura della mescola della gomma:

Si può suddividere in guarnizioni in pura gomma - composte da un unico tipo di gomma; II. Striscia di tenuta composita - composta da gomma densa e gomma spugnosa espansa, spesso contenente materiale di scheletro metallico nella direzione assiale all'interno della gomma densa; Striscia sigillante a tre compositi - composta da due tipi di adesivo denso (uno dei quali è di colore chiaro) e adesivo spugnoso, solitamente contenente scheletro metallico e fibra di rinforzo all'interno dell'adesivo denso. Quattro strisce di tenuta composite - Shanghai Shenya Seals Co., Ltd. ha assunto un ruolo guida nello sviluppo e nella produzione di strisce di tenuta composite composte da quattro tipi di materiali in gomma in Cina. Un sottile strato protettivo di gomma è rivestito sulla superficie della gomma (tubo di schiuma), migliorando ulteriormente la durata della guarnizione.

 Classificazione per tipo di materiale:

Può essere suddiviso in strisce di tenuta in gomma; Striscia di tenuta in plastica; Guarnizione in elastomero termoplastico.

Classificazione per stato di trattamento superficiale:

La superficie di alcune strisce sigillanti può essere suddivisa in strisce sigillanti floccate dopo un ulteriore trattamento; Striscia di tenuta del rivestimento superficiale; Classificazione delle funzioni speciali della striscia di tenuta con rivestimento in tessuto:

Alcune strisce di tenuta hanno funzioni di intelligenza elettronica, come le strisce di tenuta antipizzicamento.

caratteristica:

Nel test di resistenza alle basse temperature a -40 ℃, la striscia sigillante è rimasta solida, non fragile, ed è rimasta morbida e con una buona adesione, mostrando un'eccellente resistenza al freddo. Tuttavia, a 120 ℃, la resistenza agli agenti atmosferici della striscia di tenuta è ancora buona, la proprietà elastica viene mantenuta e la forma e la funzione non ne risentono.

La selezione del materiale di tenuta determina la sua permanente morbidezza ed elasticità. Attraverso la regolazione della formula, la morbidezza del sigillante dopo l'asciugatura viene migliorata per formare un buon strato sigillante tra la lamiera e la striscia di gomma. L'esclusiva elevata elasticità della gomma butilica assicura che il sigillante sia facile da staccare dalla lamiera senza inquinare la lamiera.

La striscia di tenuta per automobili è realizzata principalmente in gomma EPDM con buona elasticità e resistenza alla deformazione da compressione, resistenza all'invecchiamento, ozono, azione chimica, ampio intervallo di temperature di utilizzo (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), che è schiumato e strettamente composto. Contiene un esclusivo morsetto in metallo e una fibbia a forma di linguetta, resistente e facile da installare.

La piastra di gomma ha un'elevata durezza. È un prodotto in lamiera con un certo spessore e un'ampia area, realizzato in gomma come materiale principale (compresi tessuto, lamiera e altri materiali di rinforzo) e vulcanizzato. Si chiama piatto di gomma in breve. Negli ultimi anni, con il rapido sviluppo del settore edile e il continuo miglioramento del tenore di vita delle persone, i prodotti in gomma mostrano la sua forte vitalità. Ad esempio, nel settore delle costruzioni, attualmente, la maggior parte degli edifici utilizza lastre prefabbricate in cemento. Ad esempio, la posa di lastre di gomma sul pavimento può ridurre il rumore e migliorare la durata del pavimento. La lastra di gomma può anche produrre strisce per finestre in gomma di varie densità, che possono eliminare efficacemente il problema delle perdite di aria e pioggia. Con lo sviluppo e il cambiamento delle esigenze di produzione e di vita, i fogli di gomma possono essere prodotti in nero, grigio, verde, blu e altri colori per soddisfare le esigenze di diverse imprese e vita.

Nell'industria industriale, la piastra in gomma viene utilizzata principalmente per la prevenzione della corrosione, la resistenza all'usura, la resistenza agli urti e la protezione delle apparecchiature e dei dispositivi utilizzati. Nell'industria mineraria, la piastra di gomma è principalmente resistente all'usura e agli urti per proteggere le sue apparecchiature e le relative apparecchiature per tubazioni, il che può prolungare la durata delle sue apparecchiature. Nel sistema di educazione culturale, è generalmente utilizzato per la stampa e la produzione di lastre. Con lo sviluppo innovativo delle scienze sociali e della tecnologia, il foglio di gomma, come nuovo materiale sintetico scientifico e tecnologico, è stato selezionato da sempre più industrie, con una vasta gamma di applicazioni e usi. Questo materiale svolge un ruolo speciale nelle imprese industriali e minerarie, nei dipartimenti dei trasporti e nei pavimenti degli edifici. Nella nostra vita quotidiana siamo esposti a guarnizioni di anelli di gomma, tappetini in gomma, guarnizioni di porte e finestre e alla posa di banchi da lavoro e pavimenti.

Nelle occupazioni industriali, i fogli di gomma vengono utilizzati principalmente per la prevenzione della corrosione, la resistenza all'usura, la resistenza agli urti e la manutenzione delle attrezzature e delle attrezzature utilizzate. Nell'industria mineraria, la piastra di gomma è principalmente resistente all'usura e agli urti per mantenere le sue apparecchiature e le relative apparecchiature per tubazioni, che possono prolungare la durata delle sue apparecchiature. Nel sistema di educazione culturale, è generalmente utilizzato per la stampa e la produzione di lastre. Con lo sviluppo innovativo delle scienze sociali e della tecnologia, il foglio di gomma, come nuovo materiale di composizione scientifica e tecnologica, è stato selezionato da sempre più professioni e ha una vasta gamma di applicazioni e usi. Questo materiale svolge un ruolo speciale nelle imprese industriali e minerarie, nei dipartimenti dei trasporti e negli edifici e negli edifici. Nella nostra vita quotidiana entriamo in contatto con anelli di tenuta in gomma, tappetini in gomma, guarnizioni di porte e finestre, posa di banchi da lavoro e pavimenti. Naturalmente, con il continuo sviluppo delle competenze, l'uso e la funzione della lastra di gomma saranno sempre più estesi in futuro e anche la lastra di gomma avrà sempre più vantaggi.

I fogli di gomma EPDM sono utilizzati principalmente nelle sale di distribuzione dell'energia e nelle stazioni di distribuzione dell'energia. Sono utilizzati per la messa a terra delle apparecchiature di distribuzione dell'energia e svolgono un ruolo di isolamento. A causa dell'elevata umidità nella stagione secca, il lavoro di protezione dell'isolamento diventa più importante. A causa della grande quantità di pioggia nella stagione secca, molte sale di distribuzione di energia e sale di distribuzione di energia hanno iniziato a utilizzare tappetini isolanti in gomma di standard più elevati per la sicurezza, quindi la domanda di prodotti è aumentata molto.

Caratteristiche della piastra in gomma EPDM:

Il foglio di gomma EPDM ha un'elevata resistenza allo strappo, buona resistenza all'olio, resistenza alle alte temperature, resistenza alla corrosione, resistenza all'invecchiamento e forte elasticità; Scopo: può essere utilizzato per lavorare in olio medio in ambienti a bassa e alta temperatura. Può perforare paraoli, guarnizioni e guarnizioni. Ha buone prestazioni di tenuta ed è adatto per ambienti con elevati requisiti di resistenza alla corrosione; Le caratteristiche sono la protezione verde e ambientale. Il vulcanizzatore a tamburo produce stampaggio senza giunture, una tantum, privo di inquinamento, resistente all'usura, resistente alla corrosione, resistente alle alte e basse temperature.

EPDM rubber sheet insulating rubber pad composition: The insulating rubber pad is mainly made of rubber insulating materials, and is made of non-polar rubber with excellent insulating properties such as NR, SBR and IIR. Characteristics of insulating rubber mat: harmless irregularity refers to the appearance irregularity formed during production. The insulating rubber pad with good quality has no peculiar smell, no bubbles, no pits, and its appearance is smooth, neat and clean. Thickness measurement of insulating rubber pad: more than 5 different points shall be randomly selected on the entire insulating pad for thickness measurement and inspection. Micrometer or instrument with the same accuracy can be used for measurement. The accuracy of the micrometer shall be within 0.02mm, the diameter of the measuring drill shall be 6mm, the diameter of the flat presser foot shall be (3.17 ± 0.25) mm, and the presser foot shall be able to exert (0.83 ± 0.03) N pressure. The insulating mat shall be placed flat to make the micrometer measurement smooth.