密封条是将某物密封起来,使其不易被轻易打开,起到减震、防水、隔音、绝缘、防尘、固定等作用的产品。随着汽车工业的发展,密封条美观、环保、舒适等功能的重要性日益凸显,对汽车密封条材料的需求也越来越大。什么样的密封条材质好?每个密封条制造商都有自己的说辞。目前汽车密封条材料主要有四种:PVC密封条、EPDM密封条、TPV密封条、TPE密封条。下面,我们就来分析一下这四种汽车密封条材料的优缺点。

- PVC汽车密封条材料
一、PVC密封条材料的优点
- 良好的加工性能;
- 制造成本低;
- 具有良好的耐腐蚀、绝缘等特性。
二、PVC密封条材质的缺点
- 流动特性很差,工艺范围很窄;
- PVC中的一些有毒添加剂和增塑剂可能会渗出或蒸发;有些可能会增加患癌症的风险; PVC 废物的焚烧会产生污染大气的致癌二恶英。
- 燃烧时产生大量浓烟,并产生有害的HCL气体;而且大部分PVC材料中含有Pb(铅)、Cd(镉)(用作电缆稳定剂)等多种有害重金属,对人体健康有一定的危害;燃烧或掩埋会对土壤和水源造成污染。
- 不耐低温,冬天会变硬变脆,密封效果变差;夏季高温会软化,密封效果变差。

- 三元乙丙汽车密封条材料
一、三元乙丙密封条材料的优点
- 低温性能好,可达-60℃并保持弹性;
- 耐高温,连续工作温度可达110℃以上;
- 耐制动液、水、冷却液、清洁剂、强碱等化学介质;
- 优异的耐老化、耐臭氧、耐候性,使用寿命可达10年以上。
二、三元乙丙密封条材质的缺点
- 价格略贵;
- 焊接困难;
- 单色,通常为黑色;
- 附着力差;
- 橡胶密封条硫化后有异味,无法回收或降解,环保压力大
- TPV汽车密封条材料
一、TPV密封条材料的优点
- 耐高温:100℃不变形,耐低温,-40℃不发硬;
- 压缩变形小,密封效果好;
- 耐候性好,可长期使用;
- 耐油,气味小,可通过VOC检测,哑光,细腻,手感好,防静电性能好,不沾染灰尘;
- 设备简单,加工容易,生产效率高,生产成本低;
- 比重小(仅为0.9-0.95);看似采购单价高,实际使用成本低;
- 可回收,不含卤素、铅等重金属,数年后可回收,符合绿色建材要求;
- 性能和使用寿命与硫化三元乙丙橡胶密封条相当;
- 与硫化三元乙丙胶条(相当于PVC)相比加工能耗较低。
二、TPV密封条材料的缺点
中度压缩会造成永久变形

- TPE汽车密封条材料
一、TPE密封条材料的优点
- 耐低温-30℃,高温70℃,减压型,密封效果好,耐候性好;
- 无异味,无增塑剂,无卤素、重金属、增塑剂等有害物质;
- 生产效率高,设备便宜,生产速度比橡胶快数倍;
- 户外使用十年不开裂,密封效果好;
- 可回收利用,但对现场管理要求高。回收料中不应含有其他杂质,添加比例不应超过20%。
二、TPE密封条材质的缺点
对于较软的TPE,在较高温度下的压缩形变、耐高温、耐溶剂、耐油等性能不如传统硫化橡胶。
综合以上比较,汽车密封条的制作顺序最合适的是TPE>TPV>EPDM>PVC
- PVC密封条使用温度范围小,不环保,对人体健康影响很大。国外发达国家,以及国内的北京和沿海一线城市,都明确限制使用PVC密封条。 PVC密封条的使用会逐渐减少,尤其是在高端行业。
- 硅橡胶密封条具有良好的耐候性和耐低温性,但撕裂强度低,价格最高,应用领域有限。
- 三元乙丙密封条各方面性能优良,但价格相对较高,颜色单一,加工复杂。它们仅适用于开关动作频繁的动密封场合。
与EPDM密封条相比,TPV密封条价格相对较低,性能差异不大,使用前景广阔。
- TPE密封条既具有弹性体优良的工程性能,又具有塑料的优良特性,加工方便,可回收再利用;因此在静态门窗密封、汽车密封条外饰层、电线绝缘层、汽车开关、拉手等方面广受欢迎。
